Steven F10 szybka rozbiórka i ponowne złożenie

Jeep WJ uszczelnienie wycieku oleju z dekla głowicy pod pompą wspomagania

W przedniej części głowicy silnika V8 w Jeepie WJ znajduje się otwór zaślepiony plastikowym deklem. Jest on umiejscowiony dokładnie pod pompą wspomagania i aby się do niego dostać należy ją zdemontować. Korek ten jest zamontowany "na wcisk" i jest uszczelniony gumowym oringiem o wymiarach 48x2.

W moim samochodzie uszczelnienie tego dekla było przyczyną pocenia się silnika. Sprawdźcie go dokładnie kiedy będziecie szukać źródła wycieku w swoim silniku. Ja szykowałem się na wymianę uszczelek pokryw zaworów lub przedniego uszczelniacza wału. A skończyłem tylko na wymianie tej małej uszczelki :)